Dầu giao dịch đi ngang trong khi căng thẳng vùng Vịnh gây thiệt hại cho thị trường

 

Giá dầu đã kết thúc gần như đi ngang trong tuần trước, nhưng biên độ dao động rất rộng khi hai lực lượng ảnh hưởng đến thị trường dầu mỏ – căng thẳng địa chính trị và tăng trưởng kinh tế toàn cầu yếu hơn – làm cho sự hiện diện của nó được cảm thấy.

Áp lực tăng từ rủi ro địa chính trị dẫn đến giá dầu tăng vọt vào thứ Năm. Các cuộc tấn công vào hai tàu chở dầu ở Vịnh Oman, ngay ngoài eo biển Hormuz, đã khiến các quan sát viên quan ngại sau các sự cố tương tự và hai cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào đường ống dẫn dầu từ đông sang tây ở Saudi Arabia hồi tháng 5.

Hai mươi phần trăm sản lượng dầu thô toàn cầu đi qua Eo biển Hormuz, khiến kênh vận chuyển này trở thành điểm chiến lược quan trọng. Các cuộc tấn công đã vô hiệu hóa các nỗ lực ngoại giao để làm trung gian giữa Iran và các nước láng giềng Arab. Bộ trưởng Ngoại giao Đức Heiko Maas và Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe đều đã đến thăm Tehran, với các lệnh trừng phạt Iran, Kế hoạch Hành động Toàn diện chung và căng thẳng địa chính trị trong khu vực quan trọng hơn hết trong tâm trí họ.

Áp lực giảm từ triển vọng kinh tế yếu hơn và căng thẳng thương mại tăng cao đã được nhấn mạnh trong báo cáo thị trường dầu hàng tháng của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố tuần trước.

Cơ quan này đã điều chỉnh tăng trưởng nhu cầu năm 2019 từ 1,3 triệu thùng mỗi ngày troong tháng trước còn 1,2 triệu thùng/ngày, với lý do lo ngại về triển vọng kinh tế toàn cầu. Đó là lần sửa đổi giảm thứ hai trong nhiều tháng. Tình hình nhu cầu thậm chí còn ảm đạm hơn khi nhìn vào quý đầu tiên của năm nay khi nhu cầu chỉ tăng 300.000 thug2/ngày so với cùng kỳ năm ngoái – mức tăng nhu cầu thấp nhất kể từ quý 4 năm 2011. Cơ quan này đổ lỗi cho mùa đông ấm hơn so với thông thường ở Nhật Bản và nhu cầu chậm lại trong lĩnh vực hóa dầu châu Âu.

Ở phía bên kia của phương trình, nguồn cung ngoài OPEC cao hơn sẽ không làm gì để hỗ trợ giá dầu. Dự báo nguồn cung ngoài OPEC sẽ tăng 2,3 triệu thùng/ngày vào năm 2020, tăng từ 1,9 triệu thùng/ngày vào năm 2019. Không giống như năm nay, cơ quan này chứng kiến ​​sự tăng trưởng nguồn cung ngoài OPEC sẽ rộng hơn trong năm 2020. Brazil , Na Uy và Canada sẽ là những nướcđóng góp lớn.

Đây là tin xấu cho OPEC, bởi vì lời nhu cầu cho dầu thô của OPEC được dự báo sẽ thấp hơn 600.000 thùng/ngày so với mức sản xuất hiện tại. Điều này bất chấp sự tuân thủ tuyệt vời của OPEC với việc cắt giảm sản lượng mà tổ chức đã đồng ý với 10 đồng minh không thuộc OPEC, được gọi là OPEC vào tháng 12 năm ngoái. Tính kỷ luật này phần lớn là từ hành động cắt giảm mạnh mẽ của Saudi và UAE. Tuy nhiên, sản xuất của Iran thấp hơn do các lệnh trừng phạt và sản xuất của Venezuela suy giảm đã hỗ trợ các biện pháp này.

Trong khi căng thẳng dẫn đến việc giá dầu tăng hơn 4% vào thứ Năm, các thị trường đã xem rõ bức tranh cung cầu là phù hợp hơn. Dầu chỉ mở cửa ở mức 62 USD/thùng trong phiên giao dịch châu Á sáng ngày thứ Hai. Đó là mức giảm khoảng 14 phần trăm m-o-m. Các nhà quan sát có thể bị hốt hoảng, nhưng thị trường sẽ chỉ phản ứng khi các mối đe dọa đối với hiện trạng trở thành hiện thực, đặc biệt là khi kịch bản cung cầu cơ bản là giảm giá. Các thương nhân cũng có thể thoải mái về những trục trặc nguồn cung tạm thời kể từ khi OPEC đang nắm giữ khoảng 3,2 triệu thùng/ngày trong công suất dự phòng, theo IEA. Điều đó một vị thế linh hoạt đáng kể.

OPEC sẽ có những quyết định lớn trong vài tuần tới. Bộ trưởng Năng lượng Saudi Khalid Al-Falih có vẻ lạc quan rằng OPEC sẽ mở rộng cắt giảm sản lượng sau tháng 6. Tuy nhiên, nếu dự đoán của IEA là chính xác, điều này có thể không đủ để ổn định giá. 25 quốc gia có thể phải đối mặt với hành động hơn nữa trong tương lai.

Al-Falih cho biết ông nhắm mục đích cân bằng thị trường trong năm nay. Tuy nhiên, phải đối mặt với tình trạng dư cung sắp xảy ra, các đồng minh dầu mỏ có thể phải nhìn xa hơn trong tương lai.

Nguồn: xangdau.net

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

Hôm nay, giá xăng tăng lần thứ 3 liên tiếp, chạm 30.000 đồng/lít?

 Mỗi lít xăng có thể tăng từ 1.000 – 1.600 đồng/lít trong lần điều hành giá chiều nay 11/5, đưa giá xăng RON 95 tiến sát hoặc chạm mốc 30.000 đồng/lít.
Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cậ..

Đến năm 2020 thuế bảo vệ môi trường với xăng sẽ lên tới 8.000 đồng

Các đại biểu tham gia biểu quyết đều nhất trí nguyên tắc, ít nhất đến đầu 2020, trần mới của thuế bảo vệ môi trường đối với xăng mới có thể lên 8.000 đồng/lít… 
Theo đó, nội dun..

Triệt phá đường dây làm giả hơn 2 triệu lít xăng A92 quy mô lớn ở Nghệ An

Hai doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Nghệ An đã đưa ra thị trường hơn 2 triệu lít xăng A92 kém chất lượng. Xăng bẩn được pha chế theo công thức: 50% xăng A92 – 50% dung môi – chất tạo màu. 
Ph

Giá xăng dầu sẽ bật tăng trở lại sau chuỗi giảm liên tiếp?

Trao đổi với Dân trí, lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu ở Hà Nội nhận định giá xăng trong nước ở kỳ điều chỉnh ngày mai có thể sẽ tăng trở lại.
Ngày mai (25/12), Liên Bộ Tài chính – Công Thương sẽ điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Đâ..