Bank of America Securities: Nhu cầu dầu toàn cầu sẽ quay trở lại mức trước khủng hoảng trong ba năm

 

Theo Bank of America Securities, sẽ mất ba năm để nhu cầu dầu toàn cầu phục hồi trở lại mức trước đại dịch, do mức tiêu thụ nhiên liệu máy bay tiếp tục có xu hướng thấp hơn nhiều so với năm ngoái.

Trong khi nhu cầu nhiên liệu đường bộ đã phục hồi về mức gần như trước COVID-19, thì nhu cầu nhiên liệu hàng không đang gặp khó khăn do việc di chuyển bằng đường hàng không vẫn giảm đáng kể so với mức ‘bình thường’ từ trước đại dịch, BofAS cho biết trong một tuần báo năng lượng, được dẫn lời bởi TradeArabia.

Các nhà phân tích của BofAS cho biết, việc đi lại bằng đường hàng không sẽ không phục hồi cho đến khi một loại vắc-xin hoặc phương pháp chữa trị hiệu quả đối với COVID-19 được tung ra. Tuy nhiên, một loại vắc-xin hiệu quả vẫn phải cần từ 12 đến 18 tháng, theo ngân hàng.

Dữ liệu từ dịch vụ theo dõi chuyến bay toàn cầu Flightradar24 tuần trước cho thấy rằng trong tháng 8, các chuyến bay thương mại đã thấp hơn tới 45,2% so với mức tháng 8 năm 2019, nhưng tăng với tốc độ chậm hơn nhiều so với tháng 6 và tháng 7.

BofAS cho biết, nếu vắc-xin được tung ra thị trường vào cuối năm 2021, việc đi lại bằng đường hàng không sẽ phục hồi 75% mức trước khủng hoảng vào năm 2022 và 90% mức tiêu thụ thông thường vào năm 2023.

Về dài hạn, ngân hàng nhận thấy nhu cầu dầu toàn cầu đạt đỉnh khoảng 105 triệu thùng/ngày vào năm 2030, do tỷ trọng xe điện (EV) tăng trong doanh số xe tải nhẹ. Kịch bản cơ bản của BofAS là xe điện chiếm 34% doanh số xe hạng nhẹ vào năm 2030 và 95% doanh số vào năm 2050.

Theo BofAS, các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu hydro cũng có thể thay thế một phần nhu cầu dầu cho vận tải, đặc biệt nếu giá hydro xanh giảm đáng kể.

Trong ngắn hạn, sự phục hồi nhu cầu dầu dường như đã bị đình trệ, do biên lợi nhuận lọc dầu thấp, thiếu sự phục hồi trong nhu cầu nhiên liệu máy bay và những bất ổn về tăng trưởng kinh tế toàn cầu, cả ở nước nhập khẩu dầu hàng đầu thế giới, Trung Quốc, Giám đốc Thị trường Năng lượng và An ninh thuộc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Keisuke Sadamori, cho biết vào đầu tuần này.

Một dấu hiệu cho thấy sự phục hồi nhu cầu đang chững lại, nhà xuất khẩu dầu mỏ hàng đầu thế giới- Saudi Arabia- đã giảm giá bán dầu thô chính thức cho tháng 10.

Hai nhà chiến lược Warren Patterson và Wenyu Yao của ING cho biết hôm thứ Ba: “Rõ ràng điều này cho thấy thị trường không thắt chặt nhanh chóng như nhiều người đã dự đoán, với nguồn cung tăng cao hơn và nhu cầu giảm rõ ràng”.

Nguồn tin: xangdau.net

 

Tin tức xăng dầu | Tin chiết khấu giá xăng dầu  Tin mua, bán, sang nhượng, cho thuê  | Tư vấn thủ tục thành lập cửa hàng xăng dầu

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

Iraq có mục tiêu tăng sản lượng các mỏ dầu ở Kirkuk lên 1 triệu thùng/ngày

 Bộ trưởng Dầu mỏ Jabar al-Luaibi cho biết Iraq có kế hoạch tăng sản lượng dầu từ các mỏ tại Kirkuk lên 1 triệu thùng/ngày và đã đến thăm các mỏ Bai Hasan, Avana yêu cầu công việ..

Goldman cho rằng thị trường lo lắng quá mức cần thiết

Trong khi OPEC và các nước đồng minh gồm có Nga đã không chốt được chi tiết cách thức sẽ giảm tốc dần hạn ngạch cắt giảm sản lượng sẽ tiếp tục cho đến cuối năm 2018, họ cam kết sẽ “nhanh nhẹn và nhạy b

Hà Lan sẽ đốt nhiều than hơn để tiết kiệm khí đốt

Một nguồn tin chính phủ nói với Reuters hôm thứ Hai rằng Hà Lan sẽ nới lỏng các hạn chế hiện tại đối với các nhà máy nhiệt điện than. Theo Reuters, dự kiến ​​sẽ có thông báo chính thức vào cuối ngày hôm nay.
Thông tin này được đưa ra trong bối cản..

Trung Quốc sẽ thực hiện thị trường dầu kỳ hạn như thế nào

Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới, đang tiến tới mở cửa thị trường nội địa cho các hợp đồng kỳ hạn. Việc này đã được quy hoạch trong nhiều năm, chỉ bị trì hoãn.
Sàn giao dịch Năng lượng Q..