Bộ Tài chính: Tăng thuế môi trường với xăng dầu để bù đắp nguồn thu

Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà cho rằng việc tăng thuế môi trường với xăng dầu mà Bộ này đang kiến nghị sẽ gây ra một số tác động tích cực.

Tại họp báo thường kỳ Chính phủ tháng 5, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà đã trả lời câu hỏi của Zing.vn liên quan đến dự thảo tăng thuế môi trường với xăng dầu lên 8.000 đồng/lít đang làm nóng dư luận. Bộ có tính đến những thiệt thòi cho nhóm thu nhập trung bình thấp, và liệu có làm giảm sức tiêu thụ hàng nội địa hay không?

Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà cho biết khung cơ chế chính sách thuế bảo vệ môi trường là do Quốc hội ban hành, còn mức cụ thể do Ủy ban thường vụ Quốc hội quyết định. Hiện tại khung thuế được áp dụng với xăng dầu từ 1.000-4.000 đồng/lít.

Tạo điều kiện cơ cấu lại nguồn thu ngân sách

Bộ Tài chính đã xây dựng Dự thảo báo cáo lên Chính phủ để tăng khung thuế này so với hiện tại. Dự thảo đề xuất tăng khung thuế bảo vệ môi trường mặt hàng này mức tối thiểu 3.000 đồng/lít, tối đa là 8.000 đồng/lít.

Thu chi quỹ bảo vệ môi trường giai đoạn 2012-2016. Đồ họa: Phượng Nguyễn. 

Theo Thứ trưởng Hà, việc tăng thuế bảo vệ môi trường sẽ gây ra một số tác động tích cực.

Thứ nhất, thuế bảo vệ môi trường là một khoản thu tăng nguồn thu ngân sách Nhà nước quan trọng trong thời gian tới.

Thứ hai, thuế bảo vệ môi trường sẽ tạo điều kiên cơ cấu lại nguồn thu ngân sách, đặc biệt là trong bối cảnh thuế nhập khẩu xăng dầu sắp về mức 0%. Khi đó, Nhà nước sẽ mất đi một nguồn thu lớn. Thuế bảo vệ môi trường sẽ giúp bù đắp khoản thiếu hụt này.

Thứ ba, hiện tại giá xăng dầu trong nước đang ở mức thấp nhất so với các nước có cùng đường biên. Như vậy, tăng thuế môi trường làm tăng giá xăng, gián tiếp hạn chế tình trạng buôn lậu qua biên giới.

Cũng theo Thứ trưởng Trần Xuân Hà, việc tăng thuế môi trường sẽ xem xét đến lợi ích của doanh nghiệp và người dân. Ngoài ra cũng sẽ xem xét các vấn đề liên quan đến lạm phát là như thế nào.

Trước đó Bộ Tài chính cho biết số thu từ thuế bảo vệ môi trường liên tục tăng qua các năm từ năm 2012 đến năm 2016. Cụ thể, tổng thu thuế bảo vệ môi trường giai đoạn 2012-2016 là gần 106.000 tỷ đồng.

Trong đó số thu thuế bảo vệ môi trường từ 2011 đến nay tăng vọt. Năm 2011 số thu chỉ là hơn 11.000 tỷ, thì đến 2016 đã tăng lên hơn 44.323 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng khoảng 1,36% – 4,27% tổng

Bộ Tài chính cũng cho biết trong tổng số thuế bảo vệ môi trường hơn 40.000 tỷ thu được năm 2016, ngân sách đã chi khoảng 12.290 tỷ đồng, đạt 1% tổng chi ngân sách.

Nguồn tin: New.zing.vn

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

Sản lượng dầu của OPEC có thể giảm vào tháng 9 | Hoanghungpetro.com.vn

IEA cho biết hôm thứ Năm, mục tiêu tăng sản lượng 100.000 thùng/ngày mà OPEC đặt ra cho tháng 9 có thể kết thúc bằng việc cắt giảm sản lượng, với khả năng sản lượng của Nga sẽ giảm.
IEA cho biết OPEC khó có khả năng tăng sản lượng trong những th..

Có thể ngừng trích lập Quỹ bình ổn để giảm giá xăng dầu?

 Phó Thủ tướng đồng tình với phương án chia giai đoạn tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, đồng thời tăng cường sử dụng Quỹ bình ổn để giảm giá xăng, hoặc có thể ngừng trích lập Quỹ b

Kiểm soát chất lượng xăng dầu

Vài năm trở lại đây, hàng loạt vụ xe tự bốc cháy trên đường đã gây hoang mang dư luận. Không ít người cho rằng nguyên nhân chính là do nguồn nhiên liệu sử dụng..

Giá xăng dầu hôm nay (6-6): Dầu Brent tăng vượt 121 USD/thùng

Nhanh chóng bỏ túi tới gần 2 USD, cả Brent và WTI đều tiếp tục chặng đường tìm lại những điểm cao về giá.
Giá xăng dầu thế giới
Theo oilprice, lúc 6 giờ ngày 6-6 (giờ Việt Nam), giá dầu thô WTI của Mỹ được giao dịch ở mức 120,7 U..