Kể từ đầu năm 2018, xuất khẩu dầu thô của Nga sang Trung Quốc đã tăng lên, trong khi các chuyến dầu vận chuyển bằng đường biển của Nga đến châu Âu giảm bớt.
Vào đầu năm nay, Nga đã tăng gấp đôi công suất đường ống xuất khẩu sang Trung Quốc, đây là nơi mà Nga là nhà cung cấp dầu hàng đầu trong hơn một năm sau khi vượt qua nhà xuất khẩu hàng đầu của OPEC – Saudi Arabia hồi năm ngoái.
Trong khi Nga đang cố gắng để có được một phần lớn hơn trong thị trường dầu đang phát triển nhanh chóng của Trung Quốc, thì họ đang đánh đổi bằng chính khách hàng số 1 của mình, châu Âu. Lượng dầu vận chuyển qua châu Âu giảm xuống có thể khiến các nhà máy lọc dầu ở đó mua thêm dầu của Trung Đông và Mỹ, các nhà phân tích cho biết. Ngoài ra, các chuyến dầu đi bằng đường biển của Nga ít hơn có thể làm tăng thêm khó khăn cho ngành vận tải tàu biển, ngành này cũng đang cảm nhận được sự suy giảm trong xuất khẩu của OPEC do hiệp ước cắt giảm sản lượng và dư tàu chở dầu.
Theo các chương trình vận tải mà Bloomberg thu được, xuất khẩu dầu thô của Nga từ các cảng phía tây trên Biển Đen và Baltic – hầu hết trong số đó là đi đến châu Âu – sẽ giảm 19% xuống 1,86 triệu thùng/ngày từ giữa tháng 1 tới tháng 5 năm 2018. Đồng thời, xuất khẩu của Nga bằng đường ống tới Trung Quốc đã tăng vọt 43% lên khoảng 750.000 thùng/ngày trong quý 1 năm 2018, theo số liệu của nhà điều hành đường ống Transneft.
Trong tháng 3, Nga vẫn giữ vị trí dẫn đầu là nhà cung cấp dầu cho Trung Quốc trong tháng thứ 13, với kim ngạch xuất khẩu tăng 23,6% so với năm trước lên 1,36 triệu thùng/ngày, vượt mức xuất khẩu 1,09 triệu thùng/ngày của Ả Rập Xê Út. Xuất khẩu dầu của Nga sang Trung Quốc tăng 22% hàng năm trong quý đầu tiên của năm 2018.
Khi Nga đang đẩy mạnh cung cấp dầu thô sang Trung Quốc, các nhà máy lọc dầu châu Âu có lẽ muốn thay thế dầu của Nga bằng dầu thô Trung Đông và Mỹ, theo Alan Gelder, Phó chủ tịch thị trường dầu, hóa chất và lọc dầu tại Wood Mackenzie.
“Trung Đông sẽ có ít dầu thô loại chua vừa đến châu Á vì sự tăng trưởng về khối lượng của Nga, vì vậy sau đó họ sẽ đẩy những thùng dầu này vào châu Âu”, ông Gelder nói với Bloomberg.
Dầu thô của Nga tới châu Âu giảm bớt hiện không ảnh hưởng đến giá dầu Urals, bởi vì một số nhà máy lọc dầu châu Âu đang được bảo dưỡng định kỳ. Hơn nữa, dầu của Mỹ vào châu Âu gia tăng- kết hợp với mùa bảo trì hiện tại trước khi nhu cầu xăng đạt đỉnh mùa hè – đã dẫn đến loại dầu Urals của Nga giao dịch ở mức thấp nhất trong bốn năm ở châu Âu, theo số liệu của Bloomberg.
Xuất khẩu dầu thô và condensate của Mỹ sang châu Âu dự kiến sẽ đạt mức cao kỷ lục 550.000 thùng/ngày trong tháng 4, theo chương trình vận tải, và các trader kỳ vọng tốc độ kỷ lục này sẽ tiếp tục trong năm nay khi dầu của Mỹ ngày càng phổ biến hơn với các nhà máy lọc dầu châu Âu, thường không có lợi cho các lô dầu từ các nước OPEC và Nga.
Theo số liệu của Reuters, châu Âu là điểm đến của 7% tổng lượng dầu xuất khẩu của Mỹ trong năm 2017, nhưng tỷ lệ này hiện đã tăng lên 12% trong năm nay.
Tổng xuất khẩu dầu thô của Mỹ đạt mức cao kỷ lục 2,331 triệu thùng/ngày trong tuần tính đến ngày 20/4, số liệu của EIA cho thấy, được hỗ trợ chênh lệch rộng hơn của dầu WTI với Brent, hiện đang ở mức khoảng 6 USD/thùng, so với chỉ 3 USD/thùng hồi đầu tháng Ba.
“Dầu đá phiến của Mỹ có thể phù hợp cho nhu cầu mùa lái xe mùa hè”, Gelder thuộc WoodMac nói với Bloomberg. “Vào cuối mùa xuân và vào mùa hè khi chúng ta bắt đầu thấy sức mạnh của xăng, rồi thì Châu Âu sẽ là ngôi nhà hợp lý.”
Việc Nga đẩy mạnh xuất khẩu dầu sang Trung Quốc đang làm đảo ngược thị phần và dòng dầu trên thị trường toàn cầu. Nga hiện là nhà cung cấp dầu số một của Trung Quốc, vượt mặt nhà xuất khẩu hàng đầu Trung Đông- Saudi. Đồng thời, dầu của Nga tới châu Âu ít hơn có thể khiến các nhà máy lọc dầu châu Âu tìm cách mua thêm dầu từ Trung Đông và Mỹ. Với khoảng cách giữa dầu WTI / Brent quá rộng, lượng dầu của Mỹ đến châu Âu trong mùa hè này có thể lập kỷ lục mới, điều này không có lợi cho các nhà sản xuất Trung Đông (OPEC) và Nga.
Nguồn tin: xangdau.net
Trả lời