EU và Anh trì hoãn việc đưa Nga ra khỏi thị trường bảo hiểm dầu | Hoanghungpetro.com.vn

EU và Anh đã trì hoãn nỗ lực buộc Nga phải ngừng hoạt động trên thị trường bảo hiểm hàng hải quan trọng nhất trong bối cảnh lo ngại rằng lệnh cấm bảo hiểm hoàn toàn sẽ làm hạn chế nguồn cung dầu toàn cầu và đẩy giá dầu lên cao hơn nữa, tờ Financial Times dẫn lời các quan chức của Anh và EU cho hay.

Vương quốc Anh dự kiến sẽ tham gia một lệnh cấm bảo hiểm của EU sau khi Anh và Liên minh châu Âu đồng ý vào tháng 5 để cùng nhau ngăn chặn quyền tiếp cận bảo hiểm hàng hóa dầu của Nga. Theo các kế hoạch đó, Nga sẽ đóng cửa hơn 90% thị trường bảo hiểm vận chuyển dầu toàn cầu.

Các nhà phân tích cho biết vào thời điểm đó, lệnh cấm bảo hiểm là một thỏa thuận lớn hơn nhiều so với lệnh cấm vận thực tế của EU đối với nhập khẩu dầu của Nga, vì nó sẽ làm tê liệt khả năng xuất khẩu dầu thô của Nga ở bất kỳ đâu trên thế giới.

Tuy nhiên, Anh vẫn chưa đưa ra những hạn chế như vậy đối với bảo hiểm hàng hải, FT lưu ý. Sự tham gia của Vương quốc Anh trong chương trình này là rất quan trọng vì London và Anh là nơi có nhiều công ty bảo hiểm hàng hải lớn nhất thế giới.

“Không có lệnh cấm hiện tại của Vương quốc Anh ảnh hưởng đến vận chuyển toàn cầu của dầu Nga”, Patrick Davison, giám đốc bảo hiểm hàng hải của Hiệp hội Thị trường Lloyd’s, nói với FT.

EU cũng đã nới lỏng một số hạn chế bảo hiểm ban đầu sau khi tuyên bố mười ngày trước rằng “Với quan điểm để tránh mọi hậu quả tiêu cực có thể xảy ra đối với an ninh lương thực và năng lượng trên toàn thế giới, EU đã quyết định gia hạn miễn trừ lệnh cấm tham gia vào các giao dịch với một số thực thể thuộc sở hữu nhà nước liên quan đến các giao dịch đối với các sản phẩm nông nghiệp và việc vận chuyển dầu sang các nước thứ ba”.

Do đó, EU vẫn cho phép thực hiện các giao dịch với các công ty dầu khí nhà nước của Nga nếu việc vận chuyển dầu là cho các nước thứ ba, tức là bên ngoài EU.

Lo ngại về giá năng lượng tăng cao đã khiến Hoa Kỳ tìm cách thuyết phục các nhà nhập khẩu dầu lớn, bao gồm những khách hàng chủ chốt của Nga hiện nay là Trung Quốc và Ấn Độ, tán thành kế hoạch giới hạn giá dầu mà họ đang mua của Nga. Nhóm các quốc gia công nghiệp phát triển hàng đầu G7, dẫn đầu là Hoa Kỳ, đang xem xét việc từ bỏ lệnh cấm bảo hiểm và tất cả các dịch vụ cho phép vận chuyển dầu của Nga nếu dầu đó được mua bằng hoặc thấp hơn một mức giá nhất định, cho đến nay các nước vẫn chưa quyết định mức giá này.

Nguồn tin: xangdau.net  

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

Giá xăng hôm nay tiếp tục tăng?

Trong kỳ điều hành hôm nay 21/1, giá xăng dầu trong nước có thể tiếp tục tăng, do giá dầu thế giới hiện tiến sát 100 USD.
Dữ liệu của Bộ Công Thương cập nhật đến ngày 17/2 cho thấy, giá xăng tăng so với kỳ tính giá liền trước. Cụ thể, bình quân xă..

Trung Quốc tiếp tục mua dầu thô Nga ở mức kỷ lục

Trung Quốc có khả năng đã nhập khẩu thêm 2 triệu thùng dầu thô giá rẻ của Nga mỗi ngày trong tháng 6 sau khi nhập khẩu khối lượng tương tự vào tháng 5, đưa Nga trở thành nhà cung cấp dầu hàng đầu, vượt Ả Rập Xê Út trong tháng thứ hai liên tiếp.
Re..

TT dầu TG ngày 23/4: Giá giảm do hoạt động khoan dầu của Mỹ tăng cường

 
Giá dầu giảm trong ngày hôm nay do số giàn khoan của Mỹ tăng cho thấy sự gia tăng sản lượng trong tương lai, nhấn mạnh một trong số vài yếu tố kìm hãm thị trường dầu trong một môi trường t..

Hôm nay giá xăng có thể tăng nhẹ

Nếu tiếp tục trích thêm quỹ bình ổn thì giá xăng sẽ được giữ nguyên còn nếu cơ quan quản lý ngừng trích quỹ giá xăng RON 95 có thể tăng nhẹ từ 100-300 đồng/lít. 
..