Trước tình hình giá dầu thế giới liên tục tăng mạnh, nhiều dự báo cho rằng giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ leo cao trong kỳ điều hành tới.
Theo quy định, ngày mai (11/6) liên Bộ Tài chính – Công Thương sẽ công bố mức giá điều chỉnh mới đối với mặt hàng xăng dầu. Tuy nhiên, do rơi vào ngày nghỉ nên thời gian điều hành sẽ lùi sang đầu tuần sau, tức 13/6.
Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 9/6 tiếp tục tăng mạnh so với ngày đầu tiên của tháng.
Cụ thể, giá xăng RON 92 từ mức 147 USD/thùng vọt lên gần 152,95 USD/thùng, trong khi đó giá mỗi thùng xăng RON 95 tăng hơn 4 USD lên gần 156,64 USD. Đáng chú ý, giá dầu diesel trong ngày 6 – 7/6 vượt mức 170,4 USD/thùng.
Với mức tăng trên, giá bán xăng trong nước ở kỳ điều chỉnh ngày mai được dự báo tiếp tục tăng khoảng 800 – 1.000 đồng/lít. Còn giá dầu có thể tăng “sốc” hơn 2.000 đồng/lít.
Nếu đúng như dự báo, giá xăng RON 95 sẽ vượt 32.000 đồng – cao nhất từ trước đến nay, đánh dấu lần tăng thứ 6 liên tiếp và là đợt tăng thứ 12 của mặt hàng này trong nửa đầu năm 2022.
Trường hợp giá dầu thế giới tiếp tục leo dốc thì giá xăng dầu trong nước sẽ không dừng ở mức tăng này.
Về lý thuyết, để thị trường bắt đầu một chu kỳ giảm, cần có sự thay đổi đáng kể về cán cân cung – cầu của xăng dầu trên toàn thế giới.
Tuy nhiên, nguồn cung xăng dầu đang bị thắt chặt. Ngày 30/5, Liên minh châu Âu (EU) đạt thỏa thuận về lệnh cấm vận dầu Nga, một phần của gói trừng phạt thứ sáu nhắm vào nước này vì mở chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine.
Phần lớn các nước trong khối EU có 6 tháng để dần loại bỏ việc nhập khẩu dầu thô của Nga qua đường biển và 8 tháng đối với tất cả các sản phẩm dầu khác.
Mặc dù, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đối tác (OPEC ) “ra tay” nâng sản lượng nhưng nguồn cung bổ sung của hai tổ chức này không đủ để xoa dịu thị trường “vàng đen”.
Mới đây, Bộ trưởng Năng lượng của UAE – thành viên chủ chốt của OPEC thừa nhận rằng các nước thành viên đang gặp khó khăn trong việc khôi phục sản lượng theo đúng kế hoạch. Vì vâỵ, giá dầu dự kiến sẽ còn biến động mạnh giống như những ngày đầu của cuộc xung đột Nga – Ukraine.
Trong khi sản lượng giảm, nhu cầu tiêu thụ lại leo cao. Trung Quốc – quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới – chuẩn bị phục hồi. Nhiều tháng qua, những thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, phải phong tỏa vì dịch bệnh Covid-19, qua đó khiến nhu cầu giảm. Tuy nhiên, khi dần mở cửa trở lại, Trung Quốc có khả năng tăng cường nhập khẩu dầu từ Nga.
Kỳ điều hành gần nhất vào ngày 1/6, liên Bộ Tài chính – Công Thương quyết định tăng giá xăng và giảm giá dầu. Theo đó, giá xăng E5 RON 92 tăng thêm 600 đồng/lít, lên mức 30.230 đồng/lít. Giá xăng RON 95 một lần nữa “lập đỉnh” khi tăng 920 đồng/lít đạt mức 31.570 đồng/lít.
Giá các mặt hàng dầu cũng đồng loạt tăng khá mạnh. Giá dầu hỏa là 25.340 đồng/lít, đắt hơn 940 đồng/lít; còn giá dầu diesel lên 26.390 đồng/lít, tăng 840 đồng/lít; giá dầu mazut là 20.900 đồng/kg, cao hơn 310 đồng/lít.
Nguồn tin: Tiêu dùng
Trả lời