Một bài báo của Bloomberg về xe buýt điện ở Trung Quốc đang gia tăng về số lượng, điều này đang gây tác động bất lợi đối với nhu cầu dầu (khoảng 70 ngàn thùng/ngày trong năm nay). Trong khi Trung Quốc tăng cường sự tập trung của mình vào các loại xe điện và nhắm tới mục tiêu phát thải nhiên liệu, thì nước này cũng đang đóng vai trò lớn hơn trên thị trường nhiên liệu toàn cầu, khi xuất khẩu tăng trong bối cảnh hoạt động lọc dầu trong nước cao hơn.
Trung Quốc là nước xuất khẩu ròng các sản phẩm tinh chế trong 7 tháng liên tiếp qua, với tốc độ hoạt động kỷ lục của các nhà máy lọc dầu, làm khối lượng dành cho xuất khẩu nhiều hơn.
Theo số liệu vận tải kết hợp với việc theo dõi tồn kho thông qua hình ảnh vệ tinh để ước tính công suất hoạt động của các nhà máy lọc dầu Trung Quốc, chúng ta thấy công suất nhà máy lọc dầu đã chạm mức kỷ lục trong tháng trước, và xuất khẩu ròng tương ứng cũng đạt mức kỷ lục:
Rồi thì, dữ liệu chính thức của Trung Quốc xác nhận tốc độ kỷ lục này; dựa trên dữ liệu của chúng tôi, chúng tôi dự báo tốc độ của tháng 4 sẽ ấn tượng giống vậy.
Phần lớn xuất khẩu (~ 85%) vẫn nằm trong khu vực châu Á, nhưng chúng ta đang thấy việc giao hàng đi xa hơn. Mỹ là một trong những điểm đến như vậy, với nhiên liệu máy bay được chuyển đến Bờ Tây Mỹ trong mười hai của mười sáu tháng qua. Việc vận chuyển dầu đến Bờ Đại Tây Dương hiếm hơn, nhưng chúng ta đã thấy một vài lần giao dầu hỏa.
ClipperData của chúng tôi cho thấy phần lớn các sản phẩm tinh chế của Trung Quốc tới Mỹ đều là sản phẩm chưng cất, mặc dù 302.000 thùng CBOB đã được bốc dỡ tại kho cảng Portland của BP ở Oregon vào cuối tháng trước.
Dù hoạt động lọc dầu và xuất khẩu sản phẩm tăng lên, nhưng Trung Quốc đang ngày càng cố gắng hạn chế lượng khí thải trong nước. Bài báo gần đây của tờ The Economist nhấn mạnh một giải pháp mà chính phủ Trung Quốc đang sử dụng để giảm thiểu ô nhiễm: biển số xe.
Quay trở lại xe buýt, xe buýt điện được ước tính rằng đang làm mất khoảng 70.000 thùng/ngày nhu cầu nhiên liệu toàn cầu trong năm nay, với con số đó dự kiến sẽ tăng lên trong những năm tới khi xe buýt điện tăng trưởng.
Trên cơ sở đó, điện khí hóa của ngành giao thông vận tải sẽ tiếp tục gặm nhấm nhu cầu dầu toàn cầu, với mức độ ngày càng rộng lớn.
Nguồn tin: xangdau.net
Để lại một bình luận