Pháp ưa chuộng các trạm LNG hơn đường ống dẫn khí mới | Hoanghungpetro.com.vn

Các trạm LNG mới ở Bắc và Đông Âu sẽ là lựa chọn tốt hơn để giảm bớt tình trạng thiếu khí đốt ở châu Âu so với một đường ống dẫn khí đốt tự nhiên mới từ Tây Ban Nha đến Pháp, Bộ chuyển đổi năng lượng Pháp cho biết hôm thứ Sáu.

Một đường ống dẫn khí đốt mới giữa Tây Ban Nha và Pháp sẽ mất nhiều năm để đi vào hoạt động và tiêu tốn ít nhất 3,01 tỷ USD (3 tỷ euro), Bộ này cho biết trong một tuyên bố, được Reuters đưa tin.

Do vậy, một đường ống có thể là quá muộn để xoa dịu cuộc khủng hoảng khí đốt ở châu Âu.

Bộ cho biết: “Một dự án như vậy sẽ mất nhiều năm để đi vào hoạt động … và do đó sẽ không ứng phó được với cuộc khủng hoảng hiện nay”.

Châu Âu đang chuẩn bị ứng phó cho một mùa đông khó khăn, có khả năng xảy ra tình trạng phân bổ năng lượng trong bối cảnh nguồn cung qua đường ống từ Nga thấp và không chắc chắn.

Tuần trước đó, Bộ trưởng Năng lượng Tây Ban Nha Teresa Ribera cho biết một đường ống dẫn khí đốt tự nhiên khác có thể sớm đi vào hoạt động ở châu Âu để kết nối Tây Ban Nha và Pháp, và đường ống mới có thể bắt đầu hoạt động trong khoảng 9 tháng.

Ribera cho biết: “Sự kết nối mới này, đường ống dẫn khí đốt này có thể hoạt động trong khoảng 8 hoặc 9 tháng nữa ở biên giới phía nam, tức là từ Pyrenean đến Tây Ban Nha”.

Tuần trước, Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã thảo luận về ý tưởng về một đường ống dẫn khí đốt để kết nối Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha và Trung Âu thông qua Pháp và cho biết ông ủng hộ đường ống mới.

Châu Âu đang nỗ lực để loại bỏ khí đốt của Nga trong bối cảnh căng thẳng leo thang với Moscow và nguồn cung qua đường ống của Nga không chắc chắn, vốn đã bị cắt giảm vào mùa hè này. Ngoài việc nhập khẩu khối lượng LNG kỷ lục từ Hoa Kỳ, các nước châu Âu đang tìm cách xây dựng thêm cơ sở hạ tầng để dung nạp nhiều hơn lượng khí nhập khẩu từ các nguồn khác ngoài Nga.

Tây Ban Nha không phụ thuộc vào khí đốt từ Nga, nhưng nước này có sáu trạm nhập khẩu LNG và nằm trên tuyến đường ống từ Bắc Phi đến châu Âu. Tuy nhiên, Tây Ban Nha không được kết nối tốt thông qua đường ống dẫn đến các nước châu Âu khác, làm hạn chế khả năng tiếp cận của châu Âu đối với việc nhập khẩu LNG.

Nguồn tin: xangdau.net  

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

TP HCM dán tem chống gian lận và quản lý thuế tại các cây xăng

Hôm nay, Đoàn liên ngành bắt đầu thực hiện dán tem lên trụ bơm xăng dầu, theo Đề án “Nâng cao hiệu quả công tác quản lý thuế trong kinh doanh bán lẻ xăng dầu tr

Nghiên cứu phản ánh về chi phí sản xuất xăng sinh học

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc về chính sách sản xuất, kinh doanh xăng sinh học.
Ảnh minh họa
Trước đó, ..

4 lý do khiến OPEC và Nga có thể ngừng thỏa thuận cắt giảm sản lượng

Bloomberg vừa đưa ra 4 kịch bản có thể khiến Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và Nga có thể dừng Thỏa thuận cắt giảm sản lượng khai thác dầu được thực hiện từ đầu năm 2017 đến nay nhằm đảm bảo giá

Công ty dầu khí Pháp mất hợp đồng 2 tỷ USD vì Trump

Công ty dầu khí Total của Pháp chuẩn bị rút khỏi Iran để tránh những rủi ro do các lệnh trừng phạt của Mỹ tạo ra.
Total ngày 16/5 cho biết công ty không thể thực hiện dự án 2 tỷ US..