Hạn chế xuất khẩu thép, ưu tiên dùng xăng dầu trong nước

 Bộ Công Thương đề nghị các doanh nghiệp thép hạn chế xuất khẩu, doanh nghiệp xăng dầu, đường… ưu tiên dùng sản phẩm nội địa.

Nội dung này được nêu trong Chỉ thị 10 được Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên ký ngày 23/8. Với thép, Bộ trưởng Công Thương yêu cầu Hiệp hội Thép Việt Nam, Tổng công ty Thép Việt Nam và các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu sắt thép, quặng sắt rà soát nguyên liệu đầu vào, giảm chi phí sản xuất để hạ giá thành sản phẩm. Doanh nghiệp thép cũng cần có biện pháp tăng công suất sản xuất, đáp ứng tối đa nhu cầu trong nước, hạn chế xuất khẩu các mặt hàng, sản phẩm thép trong nước đang có nhu cầu cao.

Với phân bón, bộ này đề nghị Hiệp hội Năng lượng Việt Nam, Hiệp hội Phân bón Việt Nam, các tập đoàn, tổng công ty, các doanh nghiệp khai thác, sản xuất và xuất khẩu than, phân bón ưu tiên nguồn hàng phục vụ thị trường nội địa, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và sản xuất trong nước.


Nhân viên một cửa hàng xăng dầu tại Quận 1, TP HCM bơm xăng cho khách, trước thời điểm giãn cách xã hội. Ảnh: Quỳnh Trần

Trước thực tế sản phẩm xăng dầu của các nhà máy lọc dầu trong nước đang tồn kho lớn, Bộ trưởng Công Thương đề nghị, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), các thương nhân đầu mối kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu ưu tiên sử dụng nguồn hàng trong nước thay thế cho nguồn nhập khẩu. Tương tự, các doanh nghiệp nhập khẩu đường được cần chia sẻ với sản xuất trong nước, ưu tiên dùng đường trong nước sản xuất, thay thế hàng nhập khẩu.

Vụ Thị trường trong nước sẽ chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối điều chỉnh kế hoạch bảo đảm nguồn hàng, ưu tiên dùng xăng dầu từ các nhà máy lọc dầu trong nước để bảo đảm cân đối cung cầu. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng dầu bán ra thị trường theo các quy định hiện hành; bảo đảm nguồn cung xăng dầu tại các điểm bán lẻ.

Các yêu cầu này được Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đưa ra trong bối cảnh nhập khẩu một số mặt hàng chiến lược, quan trọng với sản xuất và tiêu dùng trong nước, như xăng dầu, than đá, sắt thép, phân bón… tăng rất mạnh trong khi sản xuất trong nước đáp ứng được nhu cầu (xăng dầu, than, gạo). Một số mặt hàng khác như sắt thép, phân bón, trong nước có nhu cầu lớn nhưng lại xuất khẩu nhiều, ảnh hưởng tới cán cân cung cầu, mặt bằng giá tại thị trường nội địa.

Nguồn tin: vnExpress

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

3 tháng, Petrolimex chi 360 tỷ quỹ bình ổn xăng dầu

Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa có báo cáo gửi liên Bộ Công Thương – Tài Chính thông báo về tình hình trích lập, sử dụng và số dư Quỹ bì..

Sản lượng dầu của Libya giảm sau khi thời tiết nóng làm các tua-bin ngừng hoạt động

Sản lượng dầu thô của Libya giảm ít nhất 120.000 thùng/ngày sau khi một số thiết bị dầu mỏ ngừng hoạt động do thời tiết nóng, theo một người hiểu biết trực tiếp về vấn đề này cho biết với yêu cầu giấu t

Trước thềm thay thế xăng A92 bằng xăng E5: Cần tạo sự khác biệt về giá

Hầu hết “ông lớn” ngành xăng dầu đã chuẩn bị cho việc chuyển đổi xăng A92 sang xăng sinh học E5. Tuy nhiên, không ít người lo ngại liệu các cửa hàng, đại lý bán lẻ tại c

Giá xăng tăng kỷ lục, đại biểu Quốc hội đề nghị giảm thuế xăng dầu

Giá xăng dầu liên tục lập đỉnh mới, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị Quốc hội và Chính phủ nên xem xét giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT, thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu để hạn chế tăng giá, kiểm soát lạm phát.
Từ 15h ngày 1/6..