Thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu sẽ tính đến lợi ích các bên và lạm phát

Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà cho biết tại buổi họp báo chính phủ thường kỳ tháng 5 hôm 3/6, khi trả lời câu hỏi của báo giới xung quanh đề xuất nâng khung thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng dầu.

Theo Thứ trưởng Trần Xuân Hà, khung thuế BVMT là do Quốc hội ban hành, còn mức cụ thể do Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quyết định quyết định. Hiện nay khung từ 1.000-4.000 đồng/lít và Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ báo cáo với Quốc hội để tăng khung thuế suất này lên 3.000 đồng – 8.000 đồng/lít.

Phân tích về “lợi ích quốc gia” đối với đề xuất này, Thứ trưởng Hà cho biết, đây là khoản thu làm tăng thu NSNN. Khi thu khoản này giúp cơ cấu lại thu ngân sách, trong bối cảnh thuế nhập khẩu xăng dầu về 0%. 

Ảnh minh họa

Bên cạnh đó, hiện giá xăng dầu của Việt Nam là thấp nhất so với các nước có cùng đường biên giới. Do đó, việc tăng thuế BVMT đối với xăng dầu cũng góp phần cho việc quản lý xăng dầu và hạn chế tình trạng buôn lậu qua biên giới.

Tuy nhiên, theo ông, mức tăng cụ thể thế nào còn phải xem xét lợi ích DN và người dân và tác động chung của nó đến lạm phát. “Đây là những tác động mà chúng tôi cho rằng khi quyết định về mức thuế BVMT cụ thể phải tính toán đầy đủ các yếu tố đó, để các cấp có thẩm quyền xem mức thuế cụ thể”, Thứ trưởng Hà nhấn mạnh.

Tuy nhiên, theo ông, mức tăng cụ thể thế nào còn phải xem xét lợi ích DN và người dân và tác động chung của nó đến lạm phát. “Đây là những tác động mà chúng tôi cho rằng khi quyết định về mức thuế BVMT cụ thể phải tính toán đầy đủ các yếu tố đó, để các cấp có thẩm quyền xem mức thuế cụ thể”, Thứ trưởng Hà nhấn mạnh.

Còn nhớ khi trả lời báo giới hồi giữa tháng 4 xung quanh vấn đề này, ông Phạm Đình Thi – Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế – Bộ Tài chính cũng đã giải thích khá chi tiết về cơ sở để Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh khung thuế BVMT đối với xăng dầu từ 1.000 – 4.000 đồng/lít lên 3.000 – 8.000 đồng/lít.

Ông Thi dẫn chứng, theo bảng xếp hạng của trang web Global Petrol Prices vào ngày 3/4, giá bán lẻ xăng dầu của Việt Nam đang ở mức thấp. Cụ thể, trong 180 nước thì giá xăng dầu của Việt Nam đứng thứ 137, thấp hơn 136 nước. Tính theo giá vùng 1 của Việt Nam (theo Petrolimex) vào ngày 6/4, giá xăng Ron 92 đang là 17.230 đồng/lít, thấp hơn Lào 4.806 đồng, thấp hơn Campuchia 2.826 đồng, thấp hơn Thái Lan 1.166 đồng, thấp hơn Singapore là 16.175 đồng, thấp hơn Philippines là 3.375 đồng, thấp hơn Hongkong (Trung Quốc) là 26.518 đồng cho mỗi lít.

Tỷ lệ thuế gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế BVMT, thuế GTGT, trên giá cơ sở của Việt Nam đang ở mức thấp (37,24% đối với xăng; 21,14% đối với diesel; 11,5% đối với dầu hỏa và 18,4% đối với mazút) so với nhiều nước (Hàn Quốc là 70,3%; Campuchia khoảng 40%; Lào khoảng 56%).

Nguồn tin: phununews.vn

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

Điều gì thật sự đã khiến cho dầu tăng vọt 25%?

 
Giá dầu tăng vọt 25% hôm thứ Năm sau khi Tổng thống Trump tweet rằng Saudi Arabia và Nga sẽ cắt giảm sản lượng 10 đến 15 triệu thùng mỗi ngày, nhưng có nhiều lý do khiến việc cắt giảm ở quy m

IEA: Cuộc khủng hoảng năng lượng hiện tại “Lớn hơn nhiều” so với những năm 1970

Giám đốc Điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Fatih Birol, nói với nhật báo Đức Der Spiegel trong một cuộc phỏng vấn được công bố hôm thứ Ba rằng thế giới phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng năng lượng “lớn hơn nhiều” so với những năm 1970.
..

Thị trường dầu mỏ có thể cần Saudi, Nga ngăn chặn mức giá 100 USD/thùng

Thị trường dầu mỏ toàn cầu có thể cần Saudi và Nga tham gia ngăn chặn khả năng tăng giá lên 100 USD/thùng sau khi lệnh trừng phạt của Mỹ được áp đặt lại cho Iran, một chuyên giá cho biết h

Xuất khẩu dầu tháng 9 của Saudi giảm xuống mức thấp nhất trong 6 tháng

Xuất khẩu dầu thô của Saudi Arabia trong tháng 9 ở mức thấp nhất sáu năm với 6,55 triệu thùng mỗi ngày, theo số liệu từ JODI, được trích dẫn bởi Chuyên viên phân tích cao cấp Sammy Six..